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標題: 1998年10月28日機长袁斌劫機到台灣(组圖) [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-5-14 20:25
標題: 1998年10月28日機长袁斌劫機到台灣(组圖)
10.28劫機事務

1998年10月28日清晨，中國國际航空公司的CA905次航班機长、正驾驶袁斌登上了B-2949号波音737飞機，袁斌的老婆徐梅也由丈夫放置在正副驾驶後面的坐位上。8點零5分，此次履行北京-昆明-仰光的航班飞上天空。

除徐梅违背划定坐進驾驶舱外，一切环境都很正常，谁也不會想到，機长袁斌将把飞機挟制到台灣。

8點40分摆布，飞機飞至太原上空东北约30千米处，袁斌忽然以不平常的低落腔调對副驾驶文飞说：“我要把飞機開到台灣，你共同我。”35岁的文飞在國航担當驾驶員已有10年，同袁斌共事也已4年多，相互飞翔默契不错，相处也算舒畅，面临袁斌的忽然之举，文飞一向觉得是開打趣，但瞥见袁斌和他的老婆徐梅不苟言笑的样子，他才晓得是真的。文飞劝阻袁斌不要干傻事，袁斌成心猛踩标的目的舵，造成飞機摆荡，并暗示若是抵挡或不共同，正副驾驶各自為政，可能使飞機标的目的不稳而出事，全機落个機毁人亡的下场。文飞基于搭客的平安，只得抛却副驾驶舵，将飞機驾驶权都交给袁斌一人。

機组职員發明环境有异，敲驾驶舱門要進入检察，此時文飞想開門讓其他機组职員也帮手劝劝袁斌，但袁斌禁止他放人進来。随後，袁斌用话筒向客舱播送，暗示他筹备将飞機飞往台灣，要大師坐好不要张皇或胆大妄為，绑上平安带，他包管機上职員平安。

9點15分摆布，文飞经由過程飞航播送频道向我國航管中间报告请示该機已遭挟制，将往台灣飞翔。航管中间顿時联结中國民航，中國民航曾经由過程无线電请求袁斌抛却劫機举措，一向都没有乐成，因而，10點2O分摆布電告华航，请华航协助处置相干事直。华航在10點25分别离通知台灣中正航空站和台灣，“民航局副局长”张國政，张國政即向台灣“交通部次长”张家祝陈述。台灣各单元由此開展了连续串的应变辦法。

CA905航班還在大陆领空，就打出了“7500”的劫機码。台灣军方曾称，在中正機场接获通知前，军方雷达于10點19分侦测到在福建崇安西南20海里处，有一架客機偏离航道住台灣标的目的迫近，空军因而命令桃园空军基地派出两架IDF经國号战機升空阻挡。战機在海峡中线四周和CA905客機相遇，以无线電肯定對方用意以後，一起护送到中正機场下降。台灣“航管局”也開展了一场“安全演习”，集结救护车、灭火车等百般车辆及上百名警力，于11點达到已遏制利用的起色機坪上期待遭挟制的CA905次飞機。

11點17分，被挟制的CA905次班機，在副驾驶文飞的帮忙下，平安下降在台灣中正機场，停于战备跑道上。

近百搭客平安返回

CA905次航班上共有搭客95名(此中有20名外籍人士)、9名機组职員，全数平安无事。

飞機上的機组职員和部門搭客，在飞機转向不久就發觉标的目的不合错误，但因驾驶舱關上没法子進入，也无从阻拦，部門搭客则是从窗口瞥见海洋，想起北京至昆明途中為内陆航路，不成能瞥见海洋而有所警悟，部門搭客则睡到下降中正機场才晓得飞機遭劫了。

對付此次機长劫機案，大部門搭客反响都算安静，其实不显得张皇。

事務產生後，大陆海协告急致函台灣海基會，请其转告台灣有關方面：一、包管该機搭客、機组职員及飞機的平安；二、由该機機组职員驾機于下战书返回厦門，请台灣有關方面赐与需要的协助；三、尽快遣返劫機犯。

台灣方面在下战书1點作出人機分手的处置决议，并對其他搭客供给辦事和中转第三地飞翔的几點决定。

為了领會劫機者的念头及举動，台灣方面敏捷将袁斌佳耦带出告急侦讯，并對相干职員举行侦讯，包含9名機去除痘疤藥膏,组职員和10名搭客。侦讯的進程在下战书2點30分摆布大致竣事，2點40分，颠末有關方面确認後的正驾驶文飞和副驾驶廖向农在機园地勤职員的陪伴下，下機逐一检视飞機的轮胎、飞機外观等，作腾飞筹备。台灣“中华航空公司”则為飞機加油、為機上搭客供给饮料和食物。

18點零3分，这架飞機从中正機场腾飞，19點18分在厦門高崎國际機场平安下降，稍作休整後，飞機再度腾飞，于當晚23點35分安全飞抵昆明。原本从北京到昆明只需3个小時摆布，可是CA905的搭客们却花了整整16个小時。

劫機者私欲膨胀

劫機者袁斌、徐梅佳耦两人的春秋都不大。袁斌1968年11月7日诞生，再過几天才满30周岁，航校结業，在國航任职5年，刚获得波音正驾驶资历，是國航最年青的機长之一，堪称年青有為，每个月收入也在1万元摆布；徐梅1971年3月13日诞生，本年刚满27岁，在北京某小學教书。他们两人各自都有使人恋慕的事情，可為甚麼會做出这等劫機的事来呢？听说是為了分房。正在開會钻研袁斌劫機案的國航飞翔总队赵布告奉告记者，袁斌曾于1996年分得光熙門勾栏27号楼207房两居室一套，按列队分房，他来岁又能分到新居。温副布告和李副总队长也持这类见解。杨副总队长则很是义愤地说袁斌是“小我私欲膨胀”，“想要更多的房”，不成能知足他。

袁降血壓藥,斌和徐梅从本年10月5日起，就在家中谋害劫機到台灣。听说，他们還賣掉了本身的汽车。袁斌称与其夫人磋商劫機，其夫人徐梅其实不赞成，但因他十分對峙，徐梅只好赞成整理行李随他同業。

悲痛的下场

袁斌佳耦别离被收押在桃园看管所和龙潭女监。

10月28日深夜，當台灣检方依袁斌佳耦涉嫌违背民用航空法，且在台灣无固假寓所而向法院申请羁押获准後，“地检署”法警派了两部车，筹备将袁斌佳耦别离送往桃园看管所和龙潭女监時，袁斌佳耦肯定两人已没法關在一块儿時，眼泪随即从除梅的脸上流下来，而袁斌无奈地看了老婆徐梅後，也被送進囚车，两辆囚车就如许分向拜别。

袁斌向台灣“查察宫”许炳文暗示：佳耦俩愿意接管台灣司法制裁，并一块儿在台灣下狱，并但愿出狱後，在台灣辦事，進献小我技能特长。厥後二人得悉可能會被判重刑，并且服完刑後還會被遣返大陆，情感都很低沉。

10月28日17點30分，台灣“陆委會”在中正機场的過境旅店内举辦了记者款待會，向中外记者陈述了全部劫機事務的环境。“陆委會”讲话人暗示：“挟制飞機是一种國际性的犯恶行為，无论劫機者是甚麼身份，因此哪一种方法挟制飞機的，咱们都将依法严辦！”

劫機案產生後，當即在台灣各界引發强烈反应，请求對劫機举動予以重辦，台灣“立委”请求台灣政府尽快处置此事，不要讓外界觉得台灣是劫機犯的天國。台北县“议員”赶到機场，手持写着“两岸要和平，否决劫機”等口号，表达他们否决劫機的态度。

對付劫機犯，大陆海协请求尽快遣返劫機犯。这次劫機事務0台灣方面帶夜燈纸巾盒,若何处置，已引發两岸各界的高度存眷。

劫機者袁斌

台北县“议員”赶到機场，手持写着“两岸要和平，否决劫機”等口号表达他们否决劫機的态度

台灣警朴直和劫機犯袁斌接触

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